افزایش تعداد واگن‌های خریداری شده از چین به ۱۰۵۰ واگن
تاریخ انتشار: ۳۰ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۳۵۴۱۱
رئیس شورای شهر تهران ضمن قدردانی از دولت در ارتباط با خرید واگن‌های جدید گفت: با پیگیری‌های انجام شده تعداد واگن‌های خریداری شده از ۷۵۰ واگن به ۱۰۵۰ دستگاه رسیده است و طبق برنامه نخستین محموله سال آینده وارد پایتخت خواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، یکصدوهشتادوپنجمین جلسه شورای شهر تهران صبح امروز به ریاست مهدی چمران؛ رئیس شورای شهر تهران آغاز شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مهدی چمران به احداث واگن‌های جدید و ورود آن به تهران اشاره کرد و گفت: یکی از مسائلی که سال‌های گذشته (95 تا 96)پیگیری شد، تامین واگن برای شهر تهران بود که بر اساس برنامه ششم توسعه قرار شد 2 هزار دستگاه خریداری شود که از این تعداد دستگاه 1050 دستگاه به شهر تهران واگذار شود.
وی افزود: در این دوره از مدیریت شهری پیگیری‌های لازم برای ورود واگن‌های جدید انجام شد و حتی در این بخش علاوه بر شهرداری سایر سازمان‌ها همراهی لازم را انجام دادند و شخص رئیس جمهور نیز در این موضوع ورود جدی را داشت و خرید و ورود واگن‌های جدید از چین به مترو تهران در دستور کار جدی قرار گرفت؛ البته ناگفته نماند که متاسفانه در دوره گذشته مدیریت شهری و دولت قبل به دلیل عدم پرداخت 15 درصد اولیه، خرید واگن‌های جدید محقق نشده بود.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: در دوره مدیریت شهری فعلی و دولت سیزدهم همکاری‌های مطلوب و سازنده‌ای در راستای پیش پرداخت و سهم 15 درصدی اولیه در ارتباط با واگن‌ها انجام شد. البته ناگفته نماند که پرداخت یک میلیون دلار نیز کار بسیار سخت و دشواری بود اما تمهیدات لازم از سوی وزارت نفت، سازمان برنامه و بودجه، بانک مرکزی انجام شد و جلسات متعددی نیز در این بخش برگزار و در نهایت این کار عملیاتی شد و بعد از مدت‌ها مبلغ پیش پرداخت به بانک عامل پرداخته شد و روز جمعه گذشته نیز عملیات ساخت واگن‌های جدید با حضور شهردار تهران و هیئت همراه در چین آغاز شد.
چمران با بیان اینکه این کار حرکت بزرگی در این دوره از مدیریت شهری است گفت: این حرکت بزرگ را بنده به شهروندان تهرانی و اعضای شورای شهر تهران و دولت تبریک عرض می‌کنم و امیدواریم ورود این نوع واگن‌ها مشکل حمل و نقل را تا حدود زیادی برطرف بکند. همچنین از حمایت‌ها و همکاری مناسب دولت بویژه شخص رئیس جمهور نیز قدردانی می‌شود و امیدواریم این همکاری و همراهی در بخش اتوبوس نیز ادامه داشته باشد و ما شاهد ورود اتوبوس‌های جدید به پایتخت باشیم.
وی با اشاره به افزایش تعداد واگن‌های خریداری از چین از 630 واگن به 791 واگن گفت: حتی بنده در تماسی که با تیم اعزامی مدیریت شهری به چین داشتم عنوان شده پیگیری‌ها برای افزایش این واگن‌ها به 1050 دستگاه وجود دارد و امیدواریم سهم شهرداری تهران به همین تعداد برسد و ما شرمنده مردم نباشیم.
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه حدود 10 سال است که به شهر تهران اتوبوسی اضافه نشده بود گفت: علیرغم اینکه در این دوره اتوبوس‌ها اضافه شده اما اینها کفایت خدمت‌رسانی را نمی‌کند و امیدواریم این روند ادامه داشته باشد. چرا که کمبود اتوبوس‌ها گلایه شهروندان را در پی دارد.
چمران به انعقاد قراردادها با کارخانجات و تولیدکنندگان داخلی اشاره کرد و افزود: قراردادها در ارتباط با ساخت اتوبوس‌ها منعقد شده است و ان‌شاءالله تولیدکنندگان به موقع اتوبوس‌ها را به ما بدهند و در این مسیر کار جهادی را انجام بدهند.
وی همچنین به کاهش زمان ورود واگن‌های خریداری شده از چین اشاره کرد و گفت: پیش از این قرار بود که این واگن‌ها در یک بازه زمانی 24 ماهه وارد شود که با پیگیری‌های انجام شده این زمان به 12 ماه کاهش پیدا کرده است و ان‌شاءالله سال آینده شاهد ورود نخستین محموله ورود واگن‌های جدید به کشور خواهیم بود.
افزایش 2 برابری واگن‌های مترو تهران طی 5 سال آینده/ کاهش زمان تحویل واگن‌های جدید از چینرئیس شورای شهر تهران همچنین به انتقال تجربیات ساخت بوژی به کشور اشاره کرد و گفت: علیرغم اینکه ما توانسته‌ایم اتاق واگن‌های مترو را بسازیم، انتقال ساخت بوژی به کشور نیز اتفاق بسیار خوبی است و این مسئله می‌تواند ما را در فرآیند ساخت قطعات مترو کمک کند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: رئیس شورای شهر تهران واگن های خریداری ورود واگن واگن های جدید مدیریت شهری پیگیری ها اتوبوس ها انجام شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۳۵۴۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زاکانی: اولین نمونه قطار چینی در خرداد به تهران می رسد | تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد
به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، علیرضا زاکانی در گفتگوی ویژه خبری تلویزیون درباره قرارداد شهرداری تهران با چین در حوزه واردات واگن و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی تهران توضیحاتی داد که مهمترین بخش های آن را در زیر می خوانید:
* ۶۶ درصد رفت و آمد تهران با حمل و نقل شخصی است و ما در زیر ساخت دچار عقب افتادگی تاریخی هستیم. ما در داخل هر ظرفیتی بود دنبال کردیم و ۳ هزار اتوبوس داخلی قرارداد بستیم از ۱۱ هزار دستگاهی که تهران نیاز داشتیم. ما ۱۸۸۰ اتوبوس تحویل گرفتیم که ۸۶۰ دستگاه آن کار می کرد الان ۲۱۰۰ اتوبوس فعال داریم که در چند روز آینده به ۲۴۰۰ دستگاه می رسد.
* ۷۲ هزار تاکسی در تهران داشتیم که فرسوده بود یا ۶ هزار ون داشتیم که برای ۱۵ سال پیش بود. در مترو نیز یک عقب افتادگی جدی داریم لذا موضوع توسعه زیرساختهای شهر از جمله مترو بود.
* ما قراردادی که در دوره قبل راکد مانده بود را زنده کردیم و خرید واگن را آغاز کردیم. در سفرمان به چین با شرکت مربوطه قرارداد را از ۲۴ ماه به ۱۲ ماه تبدیل کردیم که ۱۲ ماه به نفع ما شد. همچنین تکنولوژی بوژی که در ایران نبود را که ۸۸ میلیون دلار خریداری کرده بودند را با ۷ و نیم میلیون یورو به ما دادند و مکلف شدند که توسعه واگن سازی ما را دنبال کنند. با این قرارداد ۲۵ میلیون یورو به صرف ایران عمل کردیم.
* ۷۹۱ واگن قرارداد بستیم و نمونه آن در خرداد ماه در چین تحویل خواهد شد و اواخر سال باید قطار تحویل ایران شود. مردم بدانید اتفاق بزرگی در کشور می افتد و در شهرداری و دولت خدمات بزرگی رخ خواهد داد.
* ۱۱۳ واگن داخلی هم قرارداد بستیم که اولین رام آن در حال تست است و افتخار ماست که داخلی سازی کردیم و ۲۸۰ واگن نیز مجدد قرار داد بستیم که مجموعا ۱۱۸۴ واگن می شود. در کنار افتتاح ایستگاه های بیشتر واگن نیز وارد می شود که مردم معطل نشوند.
* خطوط جدید به غیر از ۷ خط قدیمی فعال هستند و خط ۸ و ۹ و ۰ و ۱۱ در حال ساخت هستند.
* چین دو ویژگی دارد که منبع مالی و تکنولوژی خوبی است و ما می خواستیم از این دو مورد استفاده کنیم. در حوزه حمل و نقل دیدیم که قیمت ها ارزان تر و کیفیت بالاتر است. شما جای ما باشید چه می کنید؟ ما به چین گفتیم که باید با شهرداری تهران شریک شوید و در واردات و تکنولوژی و شراکت با شهرداری تهران همکاری کنید و گفتیم که باید با ما شریک شوید که قبول کرد. در کنار اینکه ۳ هزار اتوبوس از داخل خریدیم که گفتند تحویل آن تا ۳ سال طول می کشد.
* ما ۵۰۰ دستگاه اتوبوس با ۲۷۳ هزار یورو قرارداد بستیم و پیش پرداخت دادیم که ۱۰۰ دستگاه امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده به ما می‌دهند. ۲ هزار دستگاه دیزل هم داخل خریداری کرده بودم که عمده هزینه را پرداخت کردیم که آنها هم در حال تحویل هستند. ۵۰۰ دستگاه برقی داخل نیز ۱۰۰ دستگاه آن امسال و ۴۰۰ دستگاه سال آینده می آید.
* وقتی ما آنجا رفتیم دیدیم قیمتها بسیار متفاوت است، آمدیم گفتیم ما داخل هرچه داخل تعهد کردیم می خریم اما اعلام کردیم با قیمت قبلی نمی خریم و باید با قیمت به روز به ما تحویل دهند. پذیرفتند که با قیمت پایین تر به ما اتوبوس بدهند. ما نمی توانستیم نیاز مردم کشور را گروگان بگیریم و بگوییم حتما باید از داخل تهیه کنیم.
* ما خودروهایی را از خارج خریدیم که کیفیت عالی داشته باشند. نکته مهم دیگر این بود که اتوبوس های داخلی ما نیز ۴۴ هزار یورو زیر قیمت تهیه شد. در همان رفتن و آمدن ما در ۵۰۰ دستگاه اتوبوس، از ۳۱۶ هزار یورو، قیمت را به ۲۷۳ هزار یورو کاهش دادیم. این سود را برای شهرداری تهران و مردم تهران نگه داشتیم.
* در خرید خارجی، گام اول ما کسب رضایت آنها برای تامین مالی بود. آنها پذیرفتند که برای ما یوزانس سه ساله با قیمت بسیار خوب انجام دهند. اولین بار بود که چینی ها با ایرانی تفاهم یوزانس می کردند. یک میلیارد و چهل میلیون یورو یوزانس برای اتوبوس، ون و تاکسی برقی کردند.
* بانک شهر بانک عامل ما این قرارداد بود. بعد از این گروه چینی به ایران آمد. به آنها گفتیم قیمت بیاورند. بر اساس قیمت آنها، میزان یوزانس به یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون یورو افزایش یافت. پس از آن تیم کارشناسی برای بررسی و انتخاب بهترین خودروها به چین رفت. پس از آن ما بر اساس نتایج مطالعات تیم کارشناسی به چین رفتیم، آنجا کارخانه های مختلف محصولات خود را آوردند، وارد رقابت شدند و در این رقابت بهترین محصولات با بهترین قیمتها انتخاب شد.
* شرکت ساختمانی که عنوان شده تامین کننده مالی ماست و یوزانس ۳ ساله برای ما می گیرند که همه آن برای مردم ما شیرینی است. آنها ۲۵۰۰ اتوبوس و ۱۰ هزار ون باید تا پایان سال به ما تحویل دهند. تمام قراردادهای ما ضمانت بانکی بین المللی دارد.
ادامه دارد....
کد خبر 848550 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها علیرضا زاکانی شهردارى تهران ایران و چین شهردار
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند